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      1. Green Wind
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        鐵路含油廢水處理設備
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        鐵路含油廢水處理設備

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        一、鐵路含油廢水特性

              目前鐵路含油廢水的處理及回用尚未普遍進行,而我國鐵路機車車輛工廠、機務段、車輛段和洗罐站等單位是全路排放含油廢水最為集中的單位,且排放量大,每年排放的大量生產廢水主要以含油廢水為主,是鐵路廢水治理的重點和難點。我國鐵路下屬有大量的機車、車輛檢修企業,每年檢修大量的鐵路機車和車輛,在機車、車輛的檢修過程中,須對機車、車輛清洗及對拆換下來的零配件進行蒸煮、清洗,因而產生大量含油廢水。鐵路檢修企業所產生的含油廢水的油類主要為廢機械油、潤滑油,含少量乳化油,廢水中的主要污染物為石油類、COD、懸浮物等,水質變化幅度較大。

        根據廢水的性質和來源不同大致可以分為3類:

              (1)蒸汽機務段排放的含油廢水:來自蒸汽機車檢修和機車鍋爐的清洗。

             (2)內燃機務段排放的含油廢水:來自內燃機車定修、架修和零部件清洗。

             (3)車輛段排放的含油廢水:主要來自車輛轉向架的高壓沖洗、油箱和零部件的煮洗。

         

        鐵路含油廢水處理基本流程

         

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